Nuestro amortiguador IFP de bobina de la serie Performance está cargado de tecnología avanzada y una larga lista de características que lo distinguen. El cuerpo de aluminio extruido de impacto metálico de precisión aumenta la capacidad de enfriamiento y es resistente a la oxidación. El soporte superior específico del vehículo incluye un buje compuesto que aísla el ruido y la vibración.
Los anillos de precarga de retención de bloqueo que permiten una altura de conducción fácil y el ajuste de precarga conservan una bobina de carreras de alta calidad, seleccionada para ofrecer la velocidad de resorte óptima. Los amortiguadores IFP de la serie Performance Coil-Over se atornillan sin modificaciones y están diseñados para nivelar su camión de adelante hacia atrasero. Hay aplicaciones disponibles para camiones de stock y elevados que reutilicen el amortiguador de stock.
En el interior hay un depósito interno con diseño de monotubo de pistón flotante interno (IFP) que separa el aceite de choque de la cámara de gas cargada de nitrógeno a alta presión. El IFP elimina la aireación del aceite, lo que permite el máximo rendimiento de las válvulas de precisión ajustadas de fábrica. El IFP en bobina de la serie Performance 2.0, fácil de instalar, proporciona una conducción cómoda en carretera y un manejo predecible fuera de la carretera incluso en las condiciones más difíciles.